輕型破碎錘的氣缸拉動現(xiàn)象的主要原因是發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻效率，發(fā)動機(jī)油的數(shù)量和質(zhì)量，供油系統(tǒng)的工作性能等，這些因素通常會對發(fā)動機(jī)造成致命的損害。為了縮小分析范圍，我們主要從水溫高，潤滑系統(tǒng)工作不良和燃料供應(yīng)系統(tǒng)工作不良的原因來分析事故原因，下面小編就詳細(xì)的為大家介紹一下：
　　當(dāng)油溫上升的時(shí)候，液壓油的動力黏度就會降低一些，其抵抗剪切變形的能力下降，當(dāng)溫度上升到一定程度的時(shí)候，液壓油的動力黏度就會快速下降，抗剪切變形的能力幾乎消除失，受到自重及活塞往復(fù)運(yùn)動時(shí)慣性的影響，液壓油油膜就有可能建立不起來，從而使活塞與缸體之間的液壓支撐破壞，引起活塞拉傷
　　因機(jī)械摩擦和化學(xué)反應(yīng)等而導(dǎo)致的液壓油污染。如液壓油氧化變質(zhì)，混入水份、空氣，那么其黏度就會下降，從而破壞活塞和缸體之間的液壓支撐。如果液壓油混入一些污染物的話，就會造成活塞與缸體的間隙出現(xiàn)一定的影響，這樣不但會增加缸體和活塞的摩擦，也會影響活塞與缸體之間的液壓支撐?；钊c缸體的配合間隙受到材料、熱處理及高溫等因素的影響。一般來說，材料會隨著溫度的變化而產(chǎn)生變形，但是，通過適當(dāng)?shù)臒崽幚砜山档推渥冃瘟俊?br /> 　　以上就是輕型破碎錘拉缸的現(xiàn)象解釋的介紹，希望可以幫助到您，我們將竭誠為您服務(wù)，期待您的光臨。